Во последниве години, кинеската индустрија за длабинско чистење брзо се развиваше. Заедно со големите градежни работи на море и сè посериозниот проблем со таложењето на реките, побарувачката на пазарот за пловечки црева продолжи да расте. Ф...
CDSR е водечки производител и добавувач на гумени црева во Кина со повеќе од 50 години искуство во производство на гумени производи. Ние сме посветени на обезбедување на нашите клиенти со врвни решенија за црева за да ги задоволиме потребите за примена на различни проекти. ...
Во многу индустриски области, изборот на соодветни црева е клучен за непречен напредок на проектот. Без разлика дали станува збор за низи од црева за масло во нафтената индустрија или црева за багерирање за проект за багерирање, CDSR може да ви обезбеди соодветни решенија за црева. ...
Безбедниот и ефикасен транспорт на сурова нафта е клучен, особено во сложени операции како што е тандемско истоварување на FPSO и FSO до DP шатл танкери. Потребна е безбедна, сигурна, ефикасна и флексибилна опрема за транспорт на нафта за да се задоволи променливата работна средина и...
Во изминатата година, цревата за багерирање и масло од CDSR беа широко користени дома и во странство. Отсекогаш се придржувавме до концептите за висок квалитет, иновации и одржлив развој, CDSR обезбедува квалитетни црева и решенија за индустриите за багерирање и нафта и гас...
Дилатационите споеви се важна компонента на многу цевководни системи и се дизајнирани да ја зголемат флексибилноста, да го намалат стресот и да компензираат движење, нерамномерност, вибрации и други варијабли. Доколку дилатациониот споев откаже, ќе се предизвикаат сериозни оштетувања и безбедносни ризици...
Дилатациониот спој е важна компонента на багерот што ги поврзува пумпата за багер и цевководите и ги поврзува цевководите на палубата. Тој има функции за обезбедување на ширење и контракција, апсорпција на удари и заштита на опремата. Изборот на платформата...
Со зголемувањето на глобалната побарувачка за енергија и развојот на истражувањето на нафта во длабоко море, технологијата за трансфер на нафта во офшор објекти привлекува сè поголемо внимание. Цревата за морски нафта се една од најважните опреми во развојот на офшор нафтени полиња. Тоа е...
Гумената облога се користи во индустријата повеќе од 100 години, главно изработена од топла вулканизација (главно преку метод на вулканизација со резервоар) тврда и полутврда гума за да се подобри нејзината отпорност на корозија и перформансите на сврзување. Со развојот на полимерни материјали, ...
Европорт 2023 се одржа во изложбениот центар Ахој во Ротердам, Холандија, од 7 до 10 ноември 2023 година. Четиридневниот настан ги собира врвните светски поморски професионалци, лидери во индустријата и иновативни технологии за да претстават...
Цревата за багерирање CDSR обично се користат за транспорт на песок, кал и други материјали во проекти за багерирање на море, поврзани со сад за багерирање или опрема за пренесување на седимент до одредена локација преку вшмукување или испуштање. Цревата за багерирање играат важна улога во...
Технички гледано, постојат многу фактори што треба да се земат предвид при изборот на морски црева, како што се: големината, видот и материјалот. Од аспект на примена, треба да се земат предвид стилот на инсталација, протокот и притисокот, цевководните системи, работниот век и корозијата...