中文
Во јули 2004 година, CCCC Guangzhou Dredging Company го воведе првиот 10.000 кубни метри во историјата, „Wan Qing Sha“ со капацитет на кабината од 10.028 кубни метри, кој беше еден од најнапредните и автоматизирани големи автомати. - погонски заостанати вшмукувачки багери во светот во тоа време, неговиот капацитет на час за ископување беше скоро 10 пати поголем од обичните багери во тоа време.
Багерот на задниот вшмукувачки бункер е голема самоодна багера за вшмукување за товарење опремена со багер со глава за влечење и хидрауличен уред за вшмукување.Има добри навигациски перформанси и може да се движи самостојно, самостојно да се вчитува и да се растоварува.Насет на црева за дување на лаке важен дел од системот за дување на лакот на багерот на задниот вшмукувачки бункер, и тоа е збир на флексибилни црева поврзани со системот за дување на лак на бродот и низата на пловечкото црево.
Меѓу нив, наплови за глававосет на црева за дување на лаке производ развиен од ЦДСР и има независни права на интелектуална сопственост.ЦДСР е исто така најраната компанија во Кина која дизајнирала и произведувала плови за глава, со повеќе од 20 години богато искуство во производството.Во моментов, пловиот за глава е производ од третата генерација, вклучувајќи фиксна пловичка, подвижна пловичка, цилиндрична пливачка отпорна на абење и други видови, кои можат да задоволат различни инженерски потреби.
Она што лебди на водата елебдечки цревапроизведена од нашата компанија, која е инсталирана на носечката главна линија на багерот и главно се користи за пловечки цевководи на вода, а воедно е и еден од главните производи на нашата компанија.Со континуираниот развој на технологијата за пливачко црево, цревото за пливање може да се оптоварува со различни функции во најголема мера, а стабилниот преносен капацитет може да се максимизира и на тој начин се формира независен пловечки цевковод составен од пловечки црева, кој е поврзан со крмата на багерот.Ова не само што значително ја подобрува ефикасноста на транспортот на цевководот, туку и трае подолго и значително ги намалува трошоците за одржување на гасоводот.
ЦДСР е првата компанија во Кина која произведува пловечки црева.Успешно разви пловечко црево уште во 1999 година. Во моментов, повеќето багери во Кина се опремени со ЦДСР пловечки црева.Гумените црева прилагодени на CDSR можат да ги задоволат барањата во различни работни услови, дури и во најтешката средина, тие исто така можат да бидат без одржување во текот на целиот проект.
Датум: 16 јануари 2023 година