банер

Пресвртница во локализацијата на цревото за празнење на челична прирабница -CDSR придонесува за развој на кинеската индустрија за нуркање

црево за празнење на челична прирабница

Во раните 90 -ти години, традиционалните зголемени црева за празнење на манжетната сè уште беа широко користени на Дрејџите во Кина, номиналните дијаметри на тие црева се движат од 414мм до 700мм, а нивната ефикасност на нуркање беше многу мала. Со развојот на кинеската индустрија за нуркање, ваквите цевководи за ископување се повеќе несоодветни за потребите на проектите за нуркање. Со цел да се промени оваа состојба, ЦДСР започна да истражува и развива црево за празнење на челична прирабница (црево за празнење со челична брадавица) во 1991 година, а првата серија на пробни црева беа користени од неколку големи компании за нуркање во Кина. Според резултатите од судењето, ЦДСР спроведе истражување за подобрување на материјалите, структурата и процесот на цревото. Потоа, со поддршка на компанијата Гуангжу, Дражечка компанија, 40 должини на цревата за празнење на челична прирабница произведени од ЦДСР беа користени во проектот за враќање на аеродромот Макао во споредба со цревата обезбедени од други производители.

Врз основа на перформансите и работните услови на 40 -те црева за патеки, ЦДСР ги подобри материјалите, структурата и процесот на цревото и повторно ги обезбеди подобрените црева. Конечно, цревата за празнење на челични прирабници на ЦДСР беа препознаени и пофалени од корисникот, а нивните индикатори за перформанси не беа помалку од оние на увезените. Истражувањето и развојот на цревото за празнење на челична прирабница на ЦДСР беше прогласено за успешно. Оттогаш, стана преоден заклучок дека челичните црева за празнење на прирабницата ќе бидат широко користени на големите драги во Кина.

Во 1997 г. Во јуни 1998 година, во Бенгбу се одржа и 12-та национална технологија за технологија за технолошки состанок и враќање на челичните прирабници Ø414, кои наскоро станаа белег на состанокот на лице место, привлекувајќи го вниманието на сите. По состанокот, цревата за празнење на челична прирабница брзо беа промовирани и користени во Кина како добра замена на зголемени црева за празнење на манжетната. Оттогаш, ЦДСР создаде нов пат за кинеската индустрија за нуркање во трансформацијата, употребата и развојот на цревата.

Поминаа повеќе од 30 години, постојано развивање на нови производи е секогаш вечна тема на ЦДСР. Неговата нова развој на производот и технолошката иновација, како што е подобрување на засилување на цревата, успешен развој на црево за лебдечко празнење, успешен развој на оклопни црева и успешен развој на оф -шор нафтени црева (GMPHOM 2009), итн. ЦДСР ќе ја одржи својата добра традиција, ќе продолжи да се придржува кон патот на иновациите и да се обиде да стане производител на светска класа на големи гумени гумени црева.


Датум: 06 август 2021 година