中文
Во близина на пристаништето Коломбо, главниот град на Шри Ланка, големиот кинески багер „Син Хаи Лонг“ успешно ја заврши својата последна операција на дување песок. Речиси 2,7 милиони квадратни метри земја „излегоа од морето“, што означува постигнување на постепен успех во овој голем проект за мелиорација на земјиштето. Во овој проект, пловечките црева со голем дијаметар произведени од CDSR одиграа клучна улога, што обезбедува сигурна гаранција за ефикасни операции на багерирање и полнење.
Предностите на лебдечките црева се очигледни, кои помагаатsефикасно драгање
CDSR лебдечко цревостана важна опрема за транспорт во проектите за багерирање поради неговата одлична флексибилност и издржливост. Овој производ може независно да се поврзе во целосен цевковод за да се постигне ефикасен транспорт на седименти. Исто така, има одлични перформанси на пловност за да се обезбеди непречено функционирање на цевководот на површината на водата. Пловечкото црево CDSR е исклучително флексибилно за употреба на вода. Може независно да се поврзе во низа црева за транспорт иможе исто такада се меша со други челични цевки.
Пионер во индустријата,технолошки лидер
CDSR е пионер во областа на производство на пловечки црева во Кина. Уште во 1999 година,itуспешно разви пловечко црево и ја презеде водечката улога во испитувањетоупотребаво проектот за драгање во Шангај. Беше признат од клиентите за неговите извонредни перформанси. Во 2003 година, CDSR пловешецревобеа пуштени во употреба во серии во проектот за рекултивација на новото пристаниште Шангај Јангшан, а беше воспоставен и првиот пловечки цевковод во Кина составен целосно од пловечки црева.Целосниот успех на овој проект им овозможи надомашен Индустријата за драгање брзо ги препозна предностите на пловечките црева CDSR, што доведе до нивна широка промоција. Денес, повеќето бродови за драгање во Кина се опремени со пловечки црева на CDSR.
Проектот Коломбо ја докажува својата сила
Во проектот за рекултивација на пристаништето Коломбо, пловечкото црево CDSR тесно соработуваше со„Син Хаи Лонг“багер за да се обезбеди ефикасен транспорт и прецизно полнење на седиментот. Соочени со сложената офшор работна средина, стабилноста и отпорноста на абење на пловечкото црево CDSR уште еднаш беа демонстрирани, што дава солидна гаранција за непречен напредок на проектот.
Дваесет години иновации создаваат индустриски репер
Од бреговите на реката Хуангпу до Бисерот на Индискиот Океан, развојната траекторија на пловечките црева на CDSR во текот на изминатите 20 години е живописен олицетворение на искачувањето на кинеската индустрија за производство на опрема во глобалниот вредносен синџир.„Син Хаи Лонг“Се огласува свирчето на завршувањето, овој „флексибилен Голем Морски Ѕид“ е на пат да се упати кон нови води, продолжувајќи да ја пишува легендата за интелигентното производство на Кина кое го освојува длабокото синило.
Успешното работење на„Син Хаи Лонг“Во пристаништето Коломбо не само што ја демонстрираше силата на напредната технологија и опрема за багерирање на Кина, туку ја истакна и важната улога на цревото за багерирање CDSR во големи проекти за дување песок и рекултивација. Во иднина, во повеќе градежништвото на море, производите на CDSR ќе продолжат да се потпираат на своите одлични перформанси за да им помогнат на разните проекти да продолжат непречено и да придонесат за глобалниот развој и изградба на море.
Датум: 02 јули 2025