Брифинг за примената на Ф400мм Цревата за целосно пловечки празнење на градилиштето на островот-тунел на проектот мост Хонг Конг-Жухаи-Макао

Ф400ммцелосно пловечки црева за празнењедизајнирани и произведени од CDSR беа специјално дизајнирани за „Jielong“ Dredger да работи на градилиштето на проектот за мост Хонг Конг-Жухаи-Макао во вливот на Жуџијанг.Основниот услов за дизајнот на цревото е да се прилагоди на тешките работни услови како што се силен ветер и бранови и екстремно сложената средина на водните патишта.

Полебдечки цревапристигнаа во работната област Нанша во Гуангжу, беа потребни 5 дена за да се поврзат, а потоа врвката на цревото беше одвлечена до работната површина на проектот мост Хонг Конг-Жухаи-Макао за распоредување.Пробното возење на „Џилонг“ Дредџер беше извршено од 21 до 23 септември, а работата на багерот започна на 20 октомври. Низата на цревото доживеа различни морски услови.Корисникот мисли дека CDSRлебдечки цревацелосно да ги исполни барањата за дизајн и целосно да се прилагоди на морските услови во работната област на проектот за мост Хонг Конг-Жухаи-Макао.Перформансите на низата на пловечкото црево за испуштање што се користи во конструкцијата на багерот, исто така, во основа е во согласност со евалуацијата на „Извештајот за евалуација на шемата за избор на тип на потпорно црево“.Главните информации за евалуација на корисниците се како што следува:

1. Налебдечко цреволесно се монтира, спојниците од цревото со цревото се добро запечатени и не е откриено истекување при употреба, што ги исполнува барањата за заштита на животната средина во градежната област.

2. Изведбата на навртките за подигнување на крајот од низата на цревото ги исполнува дизајнерските барања.Откако ќе се поврзе сидрото, навртките за подигнување го доживеаја ударот на континуираните турбулентни плима и бранови на ветер.Не е пронајдена деформација или скршеница на навртките за подигнување.

3. Механичките својства налебдечки цревасе многу добри, главно се однесуваат на отпорноста на затегнување и свиткување на цревото при силен ветер и бранови, како и перформансите на самообновување по превиткување или извртување.

4. Пловноста налебдечко цревоги исполнува дизајнерските барања, а пловечката состојба на цревата е стабилна и добра.