Брифинг за примена на φ400мм целосни лебдечки црева за празнење на градилиштето на островот-тунел на Проектот за мост Хонг Конг-uhухаи-Макао Мост

Φ400ммЦелосно лебдечки црева за празнењеДизајнирани и произведени од ЦДСР беа специјално дизајнирани за „џилонг“ Дредгер да работи на градилиштето Хонг Конг-uhухаи-Макао Мост проект во вливот на uуџианг. Основниот услов за дизајн на цревото е да се прилагоди на тешките услови за работа, како што се силниот ветер и брановите, и екстремно сложената околина на водните патишта.

Полебдечки цреваПристигна во работната површина на Нанша во Гуангжу, беа потребни 5 дена за да ги поврзе, а потоа низата на цревата се влечеше до работната површина на проектот за мост Хонг Конг-uhухаи-Макао Мост за распоредување. Тестот на „Jielong“ Dredger беше спроведен од 21 до 23 септември, а работата за ископување започна на 20 октомври. Низата на цревата доживеа различни морски услови. Корисникот мисли на ЦДСРлебдечки цреваЦелосно ги исполнуваат барањата за дизајн и целосно прилагодени на морските услови во работната површина на проектот за мост Хонг Конг-uhухаи-Макао мост. Перформансите на низата на цревото за лебдечко празнење што се користат во градежништвото, исто така, во основа се во согласност со евалуацијата на „извештајот за евалуација на шемата за избор на видови на црево“. Главната информација за проценката на корисниците е како што следува:

1. налебдечко цревое лесен за инсталирање, зглобовите на цревото до хози се добро запечатени и за време на употребата не е пронајдено истекување, исполнувајќи ги барањата за заштита на животната средина во градежната област.

2. Изведбата на кревањето за кревање на крајот на низата на цревото ги исполнува барањата за дизајн. Откако ќе се поврзе сидрото, прицврстувачите за кревање доживеале влијание на континуирана турбулентна плима и ветерни бранови. Ниту една деформација или фрактура не е пронајдена на прицврстувачите.

3. Механичките својства налебдечки цревасе многу добри, главно се однесуваат на затегнување и отпорност на свиткување на цревото во силен ветер и бранови и перформанси на само -закрепнување по преклопување или извртување.

4. пловноста налебдечко цревоГи исполнува барањата за дизајн, а лебдечката состојба на цревата е стабилна и добро.