中文
Во нафтената и гасната индустрија, безбедната и ефикасна транспортна опрема е клучен елемент за обезбедување непречен транспорт на енергија. Со континуираниот развој на офшор нафтените и гасните ресурси, важноста нацрева за подморница за нафтакако клучна врска помеѓу офшор објектите иподморнички PLEM-овистанува сè поизразен.
Системот за едноточко прицврстување (SPM) е важен објект за транспорт на нафта и гас на море. Главно се користи за да им овозможи на танкерите за нафта да извршуваат безбедни и ефикасни операции за товарење и истовар на море во сурови морски средини. Цревото за масло CDSR игра неопходна улога вотаковсистемs, а неговите сценарија на примена вклучуваат систем за прицврстување на ногарки на сидро со синџир (CALM), систем за прицврстување на единечна ногарка на сидро (SALM) и систем за прицврстување на купола.
Различни типови на конфигурација
Цревото за масло за подморници CDSR има различни типови конфигурации за да се прилагоди на различни морски средини и инженерски барања. Меѓу нив, челичните 's', мрзливите 's' и кинеските фенери се почести типови. Овие конфигурации се овозможени преку дистрибуцијата.на пловки onцревата за нафта на подморницатаКинески фенерие главниот тип на конфигурација што се применува. Со својот уникатен структурен дизајн, цревото за подморско масло CDSR може подобро да се справи со влијанието на сложените фактори како што се океанските струи и брановите, а воедно да обезбеди стабилност на транспортот на нафта и да обезбеди посигурна заштита за транспорт на сурова нафта.
Високоперформансни материјали и врвна изработка
Облогата на цревото за масло CDSR е направена одотпорен на маслоеластомер, кој може да издржи брзини на проток до 21 метар/секунда, обезбедувајќи висока ефикасност и сигурност при континуирано работење. За повисоки барања за брзина на проток, CDSR може да го прилагоди дизајнот на производите според специфичните барања на клиентите за да ги задоволи потребите за транспорт под различни услови на работа.
Дополнително, фитинзите и прирабниците на крајот од цревото се топло поцинкувани во согласност со EN ISO 1461, што обезбедува одлична издржливост во корозивната средина на морската вода, солениот спреј и преносните медиуми. Оваа заштита не само што го продолжува животниот век на цревото, туку и ги намалува трошоците за одржување, обезбедувајќи им на клиентите поголеми економски придобивки.
Прилагодување на сложена морска средина
Морската средина е комплексна и променлива, а цревата за подморска нафта треба да имаатдоволноотпорност на притисок, отпорност на истегнување и отпорност на корозија за справување со екстремни услови како што се висок притисок во длабоко море, силни струи и ниски температури. Цревата за масло CDSR се способни да одржуваат стабилно работење во овие сурови средини преку прецизен инженерски дизајн и строга контрола на квалитетот.Неговиот флексибилен структурен дизајн може ефикасно да го ублажи влијанието на брановите, плимата и осеката и океанските струи, да ја обезбеди безбедноста и континуитетот на процесот на транспорт на нафта и да обезбеди солидна заштита за транспорт на нафта преку море.
Без разлика дали се соочува со сложени морски средини или ги задоволува разновидните потреби на клиентите, CDSR секогаш е посветен на обезбедување прилагодени решенија за да ѝ помогне на енергетската индустрија да постигне ефикасен и одржлив развој. CDSR ќе продолжи да се фокусира на технолошки иновации, да развива поефикасни и еколошки решенија за црева за масло и да обезбедува посигурна поддршка за глобалната енергетска индустрија.
Датум: 21 март 2025 година