Спречување на излевање на нафта: Излевањето на нафта е испуштање на течен нафтен јаглеводород во животната средина, особено во морскиот екосистем, како резултат на човековите активности и е форма на загадување.
Постојат четири главни начини на кои нафтата се излева во морето:
1. Несреќа со танкер. Различни несреќи со танкери за нафта се случуваат секоја година и предизвикуваат излевање на нафта на море. Овие несреќи најчесто се предизвикани од пукање на трупот на танкерот поради временските услови (како што се бури на море) и судири со танкери поради густи рути.
2. Експлозии на платформата за дупчење на море.
3. Истекување на офшор или офшор нафтоводи.
4. Вештачки предизвикано истекување на нафта.
Опасности:
1. Загадување на квалитетот на морската вода
2. Штетно за морскиот екосистем
3. Влијание врз приморскиот туризам
CDSRДвојни црева за трупсе препорачуваат. Покрај стандардниот труп на црево (вообичаено наречен „примарен“ труп), CDSRДвојни црева за трупвградување на дополнителен втор труп дизајниран да го собере секој производ што излегува од примарниот труп како резултат на бавно истекување или ненадеен дефект. Обезбеден е ефикасен, робустен и сигурен, интегриран систем за откривање и индикација на протекување. Таквиот систем за откривање и индикација на протекување ќе им овозможи на корисниците да ја проверат состојбата на цревата со двоен труп што се во употреба, со цел да се намалат безбедносните ризици на низите на цревата.
Датум: 27 декември 2022 година